油罐车的维修保养，需要的司机朋友拿走不谢

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一、油罐车的补焊
       油罐车产生渗、漏油时，绝对不允许不经清洗或清洗不干净就用电、气焊进行补焊。 
1.首先要排除有关、管道及油泵内的残留油液，将含有洗涤剂或洗衣粉的温水注入罐体内，并启动油罐车在颠簸的路面上行驶数公里后，放尽清洗液，用压缩空气或蒸汽吹洗干净。打开所有阀门、入孔盖，使其停放在通风较好处24小时以上，保证罐体内没有油气时方可施焊。   
2.确认渗漏处后，用角向磨光机将渗漏处清根，而且一定要清掉裂纹两端的终止点，保证清除微裂纹，防止裂纹继续延伸。 
 3 油罐车的罐体一般用3~5毫米厚的普通碳素钢板制成。可用直流电源反接极，电流90安左右，选用3.2毫米、E4315焊条进行补焊。补焊后将焊缝外表面打磨平整。再用一块略大于补焊范围，厚度为3毫米的普通碳素钢板焊在补焊处。并清除焊渣。 
 4  焊修完后，需进行0.03兆帕气压试验（若无气源可用常压水检验），持续5分钟后，不得有渗漏现象。
5气压试验合格后，可对罐体进行补漆，并装上有关附件，即可进行装运油液的行驶试验，以确认无渗漏现象。
二、油罐车的渗漏
         油罐车渗漏有产品质量的问题，也有使用的原因。油罐车在低等级路面上行驶时，剧烈的颠簸使油罐与车辆底盘相连接的罐支座附近产生冲击载荷；以及急转弯或急刹车时，罐体内的油液对罐体的冲击力，使罐体与罐支座之间产生较大的应力。长期使用，在其应力集中处就可能会产生疲劳撕裂而渗漏.
三、油罐车的油罐维护
        当油罐车使用时间较长时，油罐内会沉积许多油污和其他杂质，需要定期打开排污阀将油污放出，以免腐蚀罐体，阻塞管路，影响油泵和阀的使用寿命。必要时，可拆下纵向防波板进行彻底清洗。在使用中避免碰撞。