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10月23日化工早班车

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发表于 23-10-23 09:21:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬季整治行动来了,严查危化品车这些行为
为有效应对冬季交通安全风险、化解交通安全隐患,全力为群众平安顺畅出行营造良好道路交通环境,10月20日,公安部交通管理局召开全国视频会,动员部署各地公安交通管理部门扎实开展冬季突出违法行为专项整治行动,重拳打击易肇事肇祸交通违法犯罪行为,攻坚化解冬季各类交通安全突出风险隐患,坚决防范群死群伤交通事故,坚决维护年内道路交通安全形势稳定。
据了解,全国公安交通管理部门将针对冬季道路交通安全规律特点,科学安排勤务,突出管控重点,聚焦公路客运和旅游客运车辆超员载客、疲劳驾驶、乘客不使用安全带,危化品运输车违反禁限行规定通行、疲劳驾驶,货车严重超载、疲劳驾驶、高速公路不按规定车道行驶,6座以上小客车超员载客,小客车酒驾醉驾等10种严重违法行为,网上与网下相结合,路面检查与集中查缉相结合,以强有力的执法管控维护道路交通安全畅通。整治期间,全国公安交通管理部门将坚持标本兼治,紧盯源头问题,密切协作配合,会同相关部门集中治理人、车、路、企交通安全隐患,切实筑牢道路交通安全防线。
公安部交通管理局提示广大驾乘人员,冬季驾车出行要提前检查车辆,关注路况、天气,合理安排行程,减少恶劣天气出行,尽量避免隐患突出路段行驶。遇雾霾天气能见度不足时,要及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯,控制车辆速度,减少变道、超车,避免占用对向车道,保持安全车距。行经冰雪路段、临水临崖、急弯陡坡路段以及施工路段时,要减速慢行、谨慎驾驶。大客车、大货车驾驶人要严格遵规守法,切勿违法超员、违法载人,不要超速行驶、不要超限超载,更不要分心驾驶、疲劳驾驶。乘车出行要乘坐安全合规车辆,务必全程系好安全带,切勿乘坐非法运营车辆、超员客车以及货车、三轮车、拖拉机。发现交通违法行为可及时向公安交通管理部门举报,共同维护良好道路交通环境。

江西出台高速公路车辆救援服务监督实施细则
为进一步优化高速公路车辆救援服务,近日,江西省交通运输执法局制定出台《江西省高速公路车辆救援服务监督实施细则》(以下简称《细则》),规范高速公路车辆救援服务监督工作,打造人民群众满意的交通出行环境。
《细则》明确,江西省交通运输执法局负责全省高速公路车辆救援服务监督工作。江西省公路路政管理总队具体承担全省高速公路车辆救援服务的监督工作,其所属的支队、大队具体实施管辖路段车辆救援服务的监督工作。
《细则》规定,支队应督促高速公路运营管理单位科学设置车辆救援服务驻点、合理配备工作人员和专业车辆,公开所辖路段的车辆救援服务单位名称、收费标准、服务求助和监督投诉电话,制定车辆救援服务标准和规程,定期组织车辆救援服务单位培训和演练;支队应加强对单次实施车辆救援服务收费 20000 元及以上的收费的备案管理,并对高速公路运营管理单位备案的收费情况进行回访,经核查发现存在不合理收费的,应向车辆救援服务单位下达整改通知书。大队原则上每月不少于 1 次对高速公路车辆救援服务工作开展经常性监督检查,每月对单次实施车辆救援服务总收费 20000元以下的收费情况进行回访,回访次数不少于当月车辆救援服务总次数的5%,发现存在不合理收费的,向车辆救援服务单位下达整改通知书;发生交通事故或需要交通运输执法部门现场处置的车辆救援行为,大队在接到车辆救援服务单位通知后,应当派员现场监督,并向当事人发放《江西省高速公路车辆救援服务监督卡》。
此外,《细则》还要求,处理高速公路车辆救援服务投诉举报,应当遵循合法、合规、公正、高效和有错必纠的原则。经调查核实,投诉举报属实的,按照有关规定予以处理;投诉举报反映情况不实的,应当向投诉举报人说明情况并做好解释工作。
据了解,江西现有高速公路车辆救援服务单位32家。《细则》的出台,从制度上保障了高速公路车辆救援服务监督工作的规范化、标准化,有利于进一步规范车辆救援服务和收费行为,提升监督质效,切实维护人民群众的合法权益。

裁员870人!又一化工巨头要裁员
据路透社报道,10月18日,德国化工巨头朗盛(Lanxess)发言人表示,由于德国化工行业深陷危机导致业务疲软,该公司计划在全球范围内裁员870人。
该发言人表示,将在德国地区裁员460人,而目前朗盛全球有13000名员工,其中约有一半在德国工作。
早在今年8月份,朗盛宣布通过降本增效行动计划应对疲软的经济发展阶段。朗盛计划通过一次性降低成本并减少投资,将在2023年初步节省约1亿欧元。此外,朗盛正在提升效率,并将从2025年起每年降低约1.5亿欧元的成本,实现长期性降本。
由于众多下游行业全球需求疲软,客户不断减少库存,且销售价格下降,朗盛集团第二季度出现亏损。二季度的业务数据显示:销售额从上年同期的19.99亿欧元降至17.78亿欧元,降幅为11.1%。常规业务范围内息税折旧及摊销前利润从2.53亿欧元降至1.07亿欧元,降幅高达57.7%。第二季度来自持续经营业务的净收益从上年同期的4800万欧元降至-1.45亿欧元。

广东深圳:限制危险货物运输车辆通行
近日,广东深圳市发布危险货物运输车辆管制通知,详情如下:
为加强我市道路交通安全管理工作,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定,我局决定继续在部分道路对危险货物运输车辆实施限制通行交通管理措施。具体通告如下:
一、每天0时至24时,禁止危险货物运输车辆在全市长隧道、特长隧道通行。
二、每天0时至24时,禁止危险货物运输车辆在外环高速长圳收费站出口东转南匝道上通行。
三、每天1时至6时,禁止非深圳核发号牌危险货物运输车辆在全市除高速公路以外的所有道路通行。
四、本通告所称长隧道是指长度大于1000米且小于等于3000米的道路交通隧道,特长隧道是指长度大于3000米的道路交通隧道,具体包括:福龙路横龙山隧道、彩田路新彩隧道、南坪快速塘朗山隧道、广深沿江高速东滨隧道、惠深沿海高速大梅沙隧道、惠深沿海高速林场隧道、惠深沿海高速正坑隧道、惠深沿海高速田东隧道、惠深沿海高速夹门山1号隧道、盐排高速盐田隧道、深盐路梧桐山隧道、惠盐路盐田坳隧道、坪盐通道马峦山隧道、福洲大道凤凰山隧道、爱群路大眼山隧道、坪西路迭福山隧道、葵坝路葵坝隧道、坂银大道鸡公山隧道、桂庙路桂庙隧道、前海地下道路。
五、本通告所指高速公路具体包括:S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速、S86外环高速、东部过境高速。
六、本通告所称危险货物运输车辆是指车辆使用性质为“危化品运输”的货车、专用车辆及运输列入《危险货物道路运输规则》(JT/T617)的具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性物质或物品的运输车辆;所称每天为自然日。
七、在深圳通行的危险货物运输车辆除需遵守本通告规定外,还需遵守《广东省公安厅、广东省生态环境厅、广东省交通运输厅、广东省应急管理厅、广东省市场监督管理局关于危险货物运输车辆限时禁行高速公路的通告》(粤公规〔2021〕3号)中全省高速公路每天0时至6时禁止危险货物运输车辆通行的措施。
八、原有通告内容与本通告不符的,以本通告为准。对于违反本通告规定的道路交通安全违法行为,将依法予以处罚。
九、本通告自2023年10月31日至2024年10月30日施行。

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